Ezt olvasta már?


Dízelbotrány: a dízelautók átalakítását sürgeti a német politika

Fokozódik a dízelbotrány miatt a gyártókra nehezedő politikai nyomás a német kormány és az autógyárak szerdai "dízelcsúcs" találkozója, a "Nationalen Forum Diesel" előtt.

"Kutyakötelességük lenne helyreállítani a fogyasztók bizalmát és helyrehozni az elkövetett hibákat" - jelentette ki Alexander Dobrindt szövetségi közlekedési miniszter a Bild am Sonntag lapnak adott interjúban. A miniszter az "autók mihamarabbi optimalizálását várja el a gyártóktól saját költségükön. "A találkozón elfogadható javaslatot várok az autógyártóktól" szögezte le a miniszter.

Barbara Hendricks szövetségi környezetvédelmi miniszter az ARD és a ZDF tévécsatornáknak adott interjúban kijelentette: az egyeztetésen az autógyártók által az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorokra javasolt szoftverfrissítést csak a helyes irányba tett első lépésnek tekinti. Második lépésként az autógyáraknak a hardvermódosítást is el kell végeznie, mégpedig "saját költségükön".

Alexander Dobrindt ezt a lapinterjúban annyiban árnyalta, hogy "azt szakértőknek kell megvizsgálnia, hogy mely típusoknál van szükség utólagos hardvermódosításokra is".

Az ügy előzménye, hogy egy precedensértékű bírósági döntés több millió dízelautó tulajdonost bizonytalanított el autója jövőjét illetően, mivel esetleg behajtási tilalommal kell majd számolniuk egyes városokban. Egy baden-württembergi bíróság a közegészségügyi szempontok elsőbbségére hivatkozva pénteken elutasította a dízeljárművek stuttgarti belvárosi forgalomból való kitiltásának megakadályozására benyújtott keresetet.

Matthias Wissmann, a német autógyártók szakmai képviseleti szervezete, a VDA (Verband der Automobilindustrie e.V.) elnöke egy lapinterjúban annak a meggyőződésének adott hangot, hogy az autógyáraknak az Euro-5 és Euro-6 normás dízelmotorok vezérlőszoftverének a frissítésére tett javaslata legalább annyira csökkenteni tudja a károsanyag-kibocsátást, mint a városi behajtási tilalom. A teljes autóflotta tekintetében a nitrogén-oxid kibocsátást 25 százalékkal csökkentené a szoftverfrissítés - mondta.

Az utólagos hardvermódosítást Wissmann nem tartja gazdaságosnak és nem is látja technikailag értelmét, mivel "az esetek többségében több éves modellekről van szó".

Horst Seehofer bajor miniszterelnök, a jobbközép CSU elnöke egy vasárnapi televíziós interjúban hangsúlyozta, hogy ellenzi a dízelautók kitiltását a nagyvárosok központjából. Más megoldást kell találni, mert a tiltással csak azt lehetne elérni, hogy az autók elkerüljék a belvárosokat, de károsanyag-kibocsátásuk nem változna.

Célszerűbb különböző ösztönzőkkel a kevésbé káros technológiák felé fordítani a vásárlókat, a gyártókat pedig kötelezni kell arra, hogy alakítsák át saját költségükön a környezetvédelmi szabályoknak nem megfelelő autókat.

Kétségtelen, hogy történtek manipulációk. Ezeket ki kell vizsgálni, a gyártóknak pedig viselniük kell a következményeket, akár büntetőjogi értelemben is - húzta alá a ZDF országos köztelevízióban sugárzott interjúban az Audi és a BMW révén a német autóipar egyik központjának számító Bajorország kormányfője, aki a szintén CSU-s közlekedési miniszterhez és a koalíciós társ szociáldemokrata pártban (SPD) politizáló környezetvédelmi miniszterhez hasonlóan élesen bírálta a szektor szereplőit.

A dízelbotrány súlyosan rontotta a Németország számára kulcsfontosságú iparág tekintélyét, és ha a gyártókban nincs elég "belátás és alázat" az ügy feltárásához és a következmények vállalásához, akkor "keményebb intézkedésekre" lesz szükség - mondta Horst Seehofer.

Jelezte, hogy nem ellenzi azt az SPD-s javaslatot, miszerint lehetővé kell tenni, hogy az érintett vásárlók úgynevezett gyűjtőperek révén követelhessenek kártérítést a gyártóktól, és ne kelljen egyenként bírósághoz fordulniuk.

A dízelbotrány 2015 szeptemberében kezdődött, amikor az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) megvádolta a Volkswagen csoportot (VW), hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű járműbe, amely érzékeli a műszaki vizsgán folytatott mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogénoxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A VW elismerte a csalást. Az ügy világszerte a VW mintegy 11 millió gépjárművét érinti, ezek közül 8,5 milliót az EU-ban adtak el.

Hasonló visszaélés gyanújába került a Daimler is, amely július közepén bejelentette, hogy önként módosítja a káros anyag tisztítását végző berendezést szabályozó szerkezet beállításait több mint hárommillió Mercedes-Benz típusú dízelautónál.

A Bild am Sonntag azt írta, hogy a BMW is alkalmazhatott olyan megoldást, amelynek révén a forgalomban az engedélyezettnél több nitrogénoxidot kibocsátó motor a mérési körülmények között a határértékeknek megfelelő kibocsátást produkál. A BMW szerint mindenben a jogszabályoknak megfelelően jártak el.

Az autógyártókra nehezedő nyomást növeli a Der Spiegel minapi leleplezése. A hírmagazin szerint a VW, a csoporthoz tartozó Audi és Porsche, valamint a Daimler és a BMW a kilencvenes évek óta több egyeztetett titokban technológiai és beszállítói ügyekről, és a gyártási költségekről, ami súlyos versenyjogsértés gyanúját kelti.

A lap szerint a dízelbotrány is a titkos, feltehetően jogsértő egyeztetés következménye, ugyanis a gyártók megállapodtak arról, hogy a költségtakarékosság érdekében kisméretű tartályt használnak a dízelmotorok kipufogógázát tisztító AdBlue adalékanyaghoz, és így végül arra kényszerültek, hogy a kibocsátási adatokat manipuláló eljárásokat alkalmazzanak, mert nem lehetett elég adalékanyagot tölteni az autókba ahhoz, hogy minden körülmények között a környezetvédelmi előírásoknak megfelelően működjenek.

 







0


Ön szerint esélyes a Tisza Párt a Fidesz leváltására?




0
0

hírek innen, onnan

Halálra szúrtak egy 75 éves matektanárt – megvan a gyilkos, ő volt az

Egy 75 éves, nyugdíjas matematika tanár életét vesztette New Yorkban, miután a rendőrség szerint egyik szomszédja rátámadt az astoriai...

Megvan Leó pápa véleménye a TikTokról és az AI-ról

XIV. Leó pápa arra figyelmeztette a római papságot, hogy ne használjanak mesterséges intelligenciát a prédikációk megírásához, mert a...

Ezért utasíthatta vissza Puzsér Róbert Kiara Lordot

Kiara Lordnak Puzsér Róbert az álomférfi, ám ő nem kívánt vele közelebbi kapcsolatba kerülni, ez lehet az oka.

Csúszik a Budapest-Belgrád vonal személyforgalmi indítása, új dátumot közöltek

Még a szerbekkel is folyik az egyeztetés a Budapest-Belgrád vasútvonal kapcsán, a március 14-i dátum biztosan csúszik.

Rosszul lett Galla Miklós, fel kellett törni lakása ajtaját

Rendőr, mentő- és tűzoltóautók lepték el Dunaharaszti egyik csendes utcáját, ahol Galla Miklós lakik, ő azonban nem nyitott ajtót a...

Jó a csontoknak és a vérnyomásod is csökkenti. Ez a régi nassolni való életet menthet

Kívülről csak egy sötét, kicsit ragacsos, összeaszalódott falatnak tűnik, valójában viszont egy sűrített csomag rosttal, ásványi...

Visszatér a képernyőre Friderikusz Sándor, ez lesz az új műsora az RTL-nél

Új szórakoztató műsor házigazdája lesz Friderikusz Sándor.

Perimenopauza és gyermekvállalás: mi mítosz és mi valóság?

A perimenopauza sok nő életében nemcsak testi változásokat hoz, hanem egy különösen érzékeny kérdést is felszínre emel: mi a helyzet a...

Új stratégia a Tiszánál? Páros lábbal szállt bele egy fontos fejlesztési tervbe a Tisza soproni jelöltje

Olyan érvekkel álltak elő az ellenzékiek, hogy közműcserére azért nincs szükség, mert 40 évvel ezelőtt is elbírta a terhelést, akkor...

Az első napunk máig rekord, pedig sokan nem hitték, hogy van helyünk a piacon

Az Ecommerce Expo alapítói valami olyat akartak létrehozni az e-kereskedelmi rendezvények piacán, ami itthon addig nem létezett. Máig...

Rémálom Bács-Kiskunban: azonnali kényszervágást rendeltek el a kacsatelepen

Újra felütötte a fejét a madárinfluenza, a hatóságok azonnali intézkedéseket vezettek be.

0

Sport

Gyászol a magyar úszósport, elhunyt a klasszisokat felnevelő mesteredző

Jakabos Zsuzsanna vagy éppen a paralimpiai bajnok Sors Tamás is sokat köszönhetett neki.

Döbbenet. Lemosta a Fradit saját szurkolói előtt a sportág Real Madridja

A Pro Recco alapos leckét adott a BL-címvédőjének.

A Fradi honosításra váró támadója beintett Marco Rossinak

Örül a szövetségi kapitány szavainak, ám esze ágában sincs a magyar válogatottban szerepelni.

Szoboszlai frizurájával könnyű célpontot jelentett a Liverpool kudarca után: jogos a kritika?

Kerkez Milos teljesítményét jobbnak látták az angol lapok, mint Szoboszlaiét.

Vinícius meglepte Szoboszlait, aki jóban-rosszban kitart mellette

Barátság a Liverpool és a Real Madrid, egy ünnepelt magyar és egy ellentmondásos brazil futballista között

Dibusz visszatért, a „beépített” újpesti összeomlott a Fradi ellen + videó

A Ferencváros és az ETO egyike nem lehet kupagyőztes.

Váratlanul sima vereséggel lett oda az FTC 2023 májusa óta tartó sorozata

Lassan három éve annak, hogy a legutóbb megesett ilyen a zöld-fehérekkel.

Váratlan segítséget kaptak Szoboszlai Dominikék az UEFA-tól

Törökországból jelezték: fellebbeznek a döntés ellen.

0
0

Bulvár

Vigyázz. Ha ezek a növények vannak a kertedben, tele lesz kullanccsal.

Sokan azt hiszik, a kullancsok csak az erdőben fenyegetnek, pedig a kertünk is igazi menedék lehet számukra. Különösen, ha pont olyan növényekkel van tele, ami odavonzza a kullancsokat!

A legfőbb ügyész a Központi Nyomozó Főügyészséghez fordult Lázár János kijelentései miatt

A miniszter azon kijelentéséről van szó, miszerint állítólag ő intézte el Varga Judit kérésére, hogy Magyar Péternek hárommilliós fizetése legyen.

Már a fűtésre sem elég a bevétel: tömegesen állnak le az uborkás üvegházak a lengyeleknél

A növekvő energia- és munkaerőköltségek miatt visszaesett az ország hajtatott kígyóuborka-termelése.

Az orvosoknak is tátva marad a szájuk: Ez a leves segít a magas vérnyomáson

Egyetlen tál leves naponta, és már két hét után mérhető változást láttak a vérnyomásnál. A meglepetés nem a krumplis, tökös vonal volt, hanem a zöld, káposztafélékre épülő leves, ahol a brokkoli vitte a pr

Kertész figyelmeztet – eddig a dátumig tilos füvet nyírni

A tavasz első napsugarai után sokan már a fűnyírót keresik, de lehet, hogy ezzel többet ártanak, mint használnak. Egy szakember szerint nem mindegy, mikor indul be a kerti szezon.

Elsüllyedt egy anyahajó az Irán elleni háborúban

Az amerikai haderő közel-keleti parancsnoksága (Centcom) megerősítette a hajó elsüllyedését.

Itt a magyar autómárka, 4 betűs a neve, szenzációs kimondani is

Kevesen tudják, hogy bizony vannak magyar autók is.

Bíró-Nagy András: Orbán Viktornak az maradt utolsó kártyaként, hogy mindent a félelemre fűzzön fel

Választás egy széteső világban című új, élő kampányműsorunk első epizódjában Bíró-Nagy András politológussal és Fazekas Dániel közösségimédia-kutatóval beszélgettünk a félelemre épülő kampányról,

0