Ezt olvasta már?


Változik a parkolási rend Szombathelyen, Miskolcon, Kecskeméten, Egerben, Pécsen

Változik a parkolási rend több vidéki városban

Pécsen már az ingyenesség korlátozásának előkészületei zajlanak, Miskolc is elfogadta a saját rendeletmódosítását és Szombathelyen sem a jelenlegi szokást tartják a legzöldebb megoldásnak. Elindult valami, bár a legtöbb megyeszékhelyen még nem akarnak - vagy nem tudnak - különbséget tenni a különféle zöld rendszámos autók között.

A vezess.hu vizsgálta meg a parkolás helyzetét a nagyobb városokban.

 

Első fecskeként Pécs önkormányzata változtat az évek óta fennálló országos renden, miszerint a fizetős parkolóhelyeket ingyen használhatják a zöld rendszámos autók várostól függetlenül. Náluk – valószínűleg a nyártól – megszűnik ez a rendszer.

 

Megkérdeztük az önkormányzatot az úttörő kezdeményezés előkészületeiről, valamint a döntéssel szembeni legfőbb kritikáról. Megkerestük az összes többi megyeszékhelyet is, gondolkodnak-e hasonló reformban és megváltoztatják-e a saját parkolási rendszerüket.

Készüljenek a zöld rendszámos autók tulajdonosai, ha nem akarnak egy igazán egyedi Mikulás-csomagot

 

“Pécs város vezetése azt gondolja, hogy előremutató, ha kizárólag a város levegőminőségét egyértelműen nem terhelő autók kapják meg a parkolási díjkedvezményt” – indokolta a Vezessnek a baranyai megyeszékhely önkormányzata az ötletüket. A városvezetés döntése értelmében két részre bontják a zöld rendszámos autókat a parkolási kedvezmények szempontjából: a tisztán elektromosok továbbra is ingyen használhatják a város fizetős helyeit, a plug-in hibridek tulajdonosainak azonban fizetni kell a jövőben.

 

A zöld rendszám problémája

 

2016-ban vezették be a “világoszöld alapszínű különleges rendszámtáblát” a “környezetkímélő gépkocsik” számára. A jelentős – nem csak parkolási – kedvezményekkel járó azonosítót a villanyautók és a 25 kilométert kizárólag elektromos hajtással megtenni képes plug-in hibridek viselhetik, márpedig utóbbiak ide sorolása régóta komoly viták tárgya. Ezek között ugyanis számos olyan nagy teljesítményű személyautó is található, amelyek belsőégésű motorja lemerült akkumulátor mellett akár rendkívül magas fogyasztást is produkálhat, elégetve akár 10-15-20 liter benzint a városi használat alatt. Ez messze van a környezetbarát közlekedéstől, ráadásul a 4-5 literes városi fogyasztású full hibridek esetén fel sem merült a zöld rendszám használatának az esetleges engedélyezése. Jelenleg 40 ezer körüli zöld rendszámos autó fut a hazai utakon, ebből körülbelül 18 ezer a tisztán elektromos hajtású, azaz közvetlen károsanyag-kibocsátás nélkül üzemelő villanyautó.

 

Az új szabályozás elkészült Pécsen, de a vészhelyzetre vonatkozó kormányzati döntés miatt június 30-ig nem lehet módosítani semmilyen díjfizetést érintő helyi rendelkezést az önkormányzatoknak. Idő tehát van az előkészületekre, szükséges is, ugyanis egységesen zöld rendszámot viselnek a nyártól fizetős parkolásra kényszerített autók, és a kedvezményt továbbra is élvezők. A megoldandó probléma: ránézésre nem dönthet a hajtásláncról a parkolás rendjét ellenőrző önkormányzati munkatárs, létezik olyan személyautó, amelynél eleve eldönthetetlen kívülről, van-e benne benzinmotor is, vagy csak elektromos.

 

 

Természetesen nem szemrevételezéssel döntenek majd az autók jogos vagy büntetendő parkolásáról, azt találta ki az önkormányzat, hogy nem jár automatikusan senki autójának az ingyen hely. A tisztán elektromos hajtású személyautóval rendelkezőknek regisztrálni kell a Biokom Nonprofit Kft. nevű városüzemeltetési cégnél, akinek bent van a rendszáma az adatbázisukban, annak nincs több teendője. Plug-in hibridek és hatótávnövelős benzinmotorral felszerelt autók jelentkezését viszont nem fogadják.

 

“Jelenleg a regisztráció előkészítése folyik, terveink szerint májustól nyitjuk meg (…). Természetesen, aki már előbb szeretné elküldeni az adatait (…) megteheti, regisztrálni fogjuk az autóját” – közölte kérdésünkre a polgármesteri hivatal.

 

Banánhéj így is hever a földön, még a villanyautósok számára is. A rendszerrel szembeni egyetlen kritika, hogy Pécs belvárosába természetesen begurulhatnak az ország más pontjain elő, a zöld rendszámuknak hála ingyenes parkoláshoz szokott villanyautósok is. Bárki, bármikor, bárhonnan. Akár egy évben egyetlen egyszer, amikor mondjuk budapestiként a Balatonnál nyaraló a család leugrik egy kellemes délutánra a városba. Velük mi lesz?

 

“Nagy valószínűséggel kapnak egy mikuláscsomagot a szélvédőjükre. Ebben azonban nem csak csekk lesz, hanem egy világos és részletes tájékoztató arról, hogy milyen módon válik tárgytalanná a bírság befizetése. Ehhez nagy valószínűséggel elegendő lesz egy e-mail egy lefotózott forgalmi engedéllyel, vagy más, hasonlóan egyszerű módszer” – ezt találta ki az önkormányzat.

 

Szerintük “minden bizonnyal” amúgy is informálódnak az elektromos autókat használók az úti céljuk parkolási szabályaival kapcsolatban.

Miskolc a villanyautósok mellett, Szombathely a kormányra vár, Kecskemét a hibrideknek is kedvez

 

Nem Pécs az egyetlen vidéki nagyváros, ahol 2022-ben változik a parkolás rendje, ahol idén valamikortól már kizárólag csak a villanyautók tulajdonosai élvezhetik az ingyenességet. Ugyanez lesz a helyzet Miskolcon is. “A parkolási rendeletünk módosítására vonatkozó rendelettervezet már elkészült” – közölte a város Polgármesteri Kabinetje a Vezessel.

 

Jelenleg a borsodi megyeszékhelyen is a vészhelyzet jogilag lezárt végére várnak, “a rendeletmódosítási javaslat Közgyűlés elé terjesztésére jelenleg nincs lehetőség”.

 

Szombathelyen mindkettőjük előtt felmerült már az ötlet. “Hosszú távú célunk, hogy a tisztán elektromos autók parkolhassanak csak ingyenesen a fizető parkolóinkban” – árulták el megkeresésünkre. Az egyik decemberi közgyűlésükön módosították is a helyi rendeletet a belváros levegőjének tisztábbá tétele érdekében.

Csakhogy ez a lépésük még más irányba mutat, lett is belőle némi politikai vita a helyi vezetés és ellenzéke között. Bevezették a városközponttól távolabb eső, 2-es (sárga), valamint a 3-as (zöld) díjzónában a zöld rendszámos autók ingyenes parkolását, viszont a legbelső, 1-es (piros) övezetben megszüntettük az eddigi kedvezményes parkolóbérlet-vásárlási lehetőséget. Vagyis itt a villanyautósoknak is fizetni kell, egyértelmű cél a forgalom csökkentése.

 

Ha a céljuk a tisztán elektromos autók kizárólagosan ingyenes parkolása a fizetős helyeken, akkor miért nem Pécshez és Miskolchoz hasonló lépést hoztak? “A helyi regisztrációs lehetőség véleményünk szerint csak egy nehézkes részmegoldás lenne, ezért országosan szükséges kezelni ezt a problémát. A megfelelő eljárás az volna, ha csak a tisztán elektromos gépjárművek kapnának zöld rendszámot.”

 

Kecskeméten ellenben megpróbálják szétválasztani a környezetet így-úgy kímélő személyautókat a többségtől. Amellett, hogy az elektromosok díjmentesen parkolhatnak, “a hibrid gépkocsik parkolóbérlet vásárlása esetén 75 százalékos kedvezményben részesülnek”.

Egerben is sok az autó, mást kellene használni

 

“Sajnos városunkban nem az a legégetőbb probléma, hogy a tisztán elektromos autók és a hibrid típusú autók is igénybe vehetik-e ingyenes a parkolóhelyeket, hiszen az elmúlt években olyan nagymértékű gépjárműállomány-növekedés ment végbe városunkban, hogy a jelenleg rendelkezésre álló parkolóhely kapacitás egész egyszerűen már képtelen kiszolgálni az igényeket. Új parkolók létesítése pedig a rendelkezésre álló helykapacitás szegénysége miatt igen problémás, valamit költséges volna. A városvezetés és az önkormányzat fő célja jelenleg, hogy a lakosságot – különös tekintettel az autóval közlekedőkre – arra biztassuk, abba az irányba tereljük, hogy személygépjárművek helyett válasszák inkább a város tömegközlekedését” – közölték megkeresésünkre.

 

Ennek megfelelően januártól a Volánnal közösen kidolgozott kedvezményprogramot indítottak, az egri lakcímmel rendelkezők ezer forintos jelképes összegért éves helyijárat bérletet kapnak. Hosszabb távú elképzeléseik között szerepel, hogy a városon áthaladó vonatközlekedést is be szeretnék vonni Eger helyi tömegközlekedésébe.

Jelenleg nincs olyan tényező

 

A fenti példák szerint egyértelműen elindult pár városvezetésnél a központi jogszabálynál árnyaltabb gondolkodás a személyautók kedvezményrendszerével kapcsolatban, ám a megyeszékhelyeknek küldött körkérdéseinkre adott válaszokból kiderült: több önkormányzatnál még nem látható probléma ez.

 

“Jelenleg Székesfehérváron ez a kérdés nincs napirenden. A város klímavédelmi stratégiája jelenleg is készül, ami ki fog terjedni számos, közlekedéssel kapcsolatos kérdésre. Ennek konzultációja megkezdődött, várjuk a fehérvári emberek véleményét, akár az ilyen kérdésekben is. Sajnos a zöld rendszámos gépkocsik száma a fizető parkolóhelyeken nem éri el a várakozó gépjárművek 1 százalékát, ám örömteli, hogy a számuk szerencsére emelkedik. Egyelőre tehát még nem időszerű a szabályozás módosítása. Amennyiben az arányokban olyan eltolódás lesz, hogy már nehezen található szabad hely egy-egy parkolóterületen a folyamatosan díjmentesen várakozók miatt, akkor megvizsgáljuk a szabályozás módosításának módját és lehetőségét” – nyilatkozta Cser-Palkovics András polgármester a Vezessnek.

 

Ezen a pár önkormányzaton kívül a legjellemzőbb válasz szerint az önkormányzatok többsége nem akar, vagy éppen nem igazán tud különbséget tenni a zöld rendszámos járművek között aszerint, van-e kipufogója, avagy nincs.

 

Kéz a kézben jár ezzel, hogy sokan a jelenlegi központi szabályozást látják a leginkább zöldnek, a válaszok olvasgatása közben tipikus reakciónak tűnik Debrecené. “A zöld város koncepció részeként a levegőminőség javítása kiemelt célja az önkormányzatnak, amely ezért támogat minden olyan kedvezményt, ami a zöld rendszámú gépjárművek számára elérhető. Nincs olyan tényező, amely jelen pillanatban indokolná a zöld rendszámú gépjárművek ingyenes parkolásáról szóló önkormányzati rendelet felülvizsgálatát.”

 

Sokféle plug-in hibrid létezik. Az egyesek által legtöbbet szidott hatalmas SUV-ok is képesek közvetlen károsanyag-kobocsátás, azaz egyetlen deci olajszármazék felhasználása nélkül közlekedni. Ha viszont magasról tesz a tulajdonosuk a környezete védelmére és az akkupakk feltöltésére, kizárólag csak az ingyenes parkolás érdekli, némelyik ilyen óriás messze az átlagautók felett fogyaszt. A használaton múlik

Mi a helyzet Budapesten?

 

Lakosságarányosan is messze a fővárosban közlekedik a legtöbb zöld rendszámos autó, a belváros mérete és a torlódások állandósága miatt is itt lenne a leginkább értelme a parkolási rendszer árnyalásának. Csakhogy a kéttucatnyi különféle közterület-felügyelet városában tűnik a leginkább kivitelezhetetlennek a jelenlegi zöld rendszámos rendszer mellett a villanyautók kivételezésének bevezetése.

 

Így gondolja ezt a Főpolgármesteri Hivatal is. “Az elektromos autók parkolása nem választható el az egységes parkolási rendszert célzó nagyobb csomagtól, így az intézkedések is együtt határozhatók meg, hiszen a témák összefüggnek. Ráadásul a tárgyi témák jelentősen érintettek a kormányzati rendelkezések által is, így jelenleg jogilag nincs is lehetőség a kérdésben változtatásra” – közölték kérdésünkre.

 

Szó szerint a legtisztább megoldás a zöld rendszámos autók központi szabályozásának a reformja lenne, amit évek óta hiába várnak az autósok, a környezetvédők és az önkormányzatok illetékesei egyaránt.

forrás:vezess.hu







0
0
0

hírek innen, onnan

Megszólalt Bóna Szabolcs: felfüggesztik a Jéger működését azokban a vármegyékben, ahol a gazdák ezt kérték

Az Országos Jégkármérséklő Rendszer (Jéger) működése körüli viták az elmúlt hetekben felerősödtek, miután több gazda és...

A háború kezdete óta nem történt ilyen: amerikai vállalat üzemére mért csapást Oroszország

Orosz ballisztikus rakéta semmisített meg egy amerikai tulajdonú dróngyárat Kijevben pénteken. Ez az első ismert eset a háború...

Pénzbüntetéssel megúszta a szívószálat nyalogató fiatal Szingapúrban

A városállamban tanuló 19 éves francia férfi jó poénnak tartotta, hogy egy megnyalt szívószálat visszatesz az automatába.

Agrometeorológia: a hőség fokozza a csapadékhiány okozta károkat

A hőség fokozza a csapadékhiány okozta károkat a mezőgazdaságban, folytatódik a szántóföldi növények idő előtt száradása, és a...

„Köszi, jöhet a következő” – Honnan ered a szállóige és mit jelent valójában?

Van egy mondat, amit szinte mindenki ismer, sokan idézik, mégis alig páran tudnák pontosan megmondani, honnan indult a karrierje.

Újabb háború robbanhat ki a Közel-Keleten: Szaúd-Arábia lecsaphat Jemenben

Többnemzetiségű tengeri koalíción dolgoznak és csapatokat vontak ki Kelet-Jemenből.

Kapitány István: a leállítás nem veszélyhelyzet

„Minden lépés a legszigorúbb biztonsági előírások szerint, előre kidolgozott rend alapján történik” – hangsúlyozza Kapitány...

Bejelentést tett a miniszter: több megyében is lekapcsolják a Jéger-rendszert

Jelentősen átalakul az Országos Jégkármérséklő Rendszer (Jéger) működése. Azokban a megyékben, ahol felmérések szerint a...

Újraindulhat a Dunamenti Erőmű meghibásodott blokkja

Magyar Péter és Kapitány István a helyszínre látogattak.

Nagy bejelentést tett az Aquacinema és a Hungarospa fürdő a hőség miatt

A hőségriadó miatt két hazai termálfürdő is rendkívüli kedvezményekkel próbálja megkönnyíteni a felfrissülést a vendégek...

Panaszt tesznek a rendőri fellépés ellen az Orbán Viktor október 23-i beszéde közben bekiabáló fiatalok

Nem követtek el garázdaságot azok a fiatalok, akikre rendőrök törtek rá egy Kossuth téri lakásban, miután tavaly az ablakból kiabáltak...

Nagyon nem mindegy, hogyan eszed a szőlőt. Bajt is okozhat.

A szőlő nemcsak finom, hanem értékes növényi vegyületeket, vizet, rostot és káliumot is tartalmaz. Azonban nem mindegy, hogyan...

0

Sport

Megszületett a megállapodás: Spanyolországban folytathatja Gulácsi Péter

Német sajtóértesülések szerint megszületett a megállapodás: Gulácsi Péter elhagyja az RB Leipziget, és a spanyol élvonalbeli Villarreal csapatánál folytatja pályafutását.

Szoboszlai kapitány ismét megvillant, a hollywoodi sztárok csapata lett most a Liverpool áldozata

A Premier League-ben feltámadni akaró Vörösök a híres Wrexhamet kapták el New Yorkban.

Szoboszlai történelmet írt a Liverpoolban, majd újabb gólpasszt osztott ki

Ikonikus helyszínen, de feledhető mérkőzésen nyertek a vörösök Hollywood kedvencei ellen.

Sorra adták el a legjobb játékosait, ezért elege lett a Newcastle edzőjének

Váratlan, de egy ideje érlelődő döntés született Newcastle-ben: Eddie Howe közel öt év után távozik a klub vezetőedzői posztjáról.

Ez már nyílt háború: bojkottal fenyeget az UEFA Gianni Infantino újabb húzása miatt

Nyílt konfliktussá élesedett az UEFA és a FIFA közötti vita.

Neymar döntött: szögreakasztja a cipőt, végleg visszavonul a válogatottól

A brazil rekordranglistát vezető Neymar hivatalosan is megerősítette, hogy lemondta a válogatottságot. A 34 éves sztár nem lép többet pályára a sárga mezben.

Kibírta 180 percig kapott gól nélkül és továbbjutott a Konferencialigában a Debrecen

Nagy küzdésre és játékvezetői segítségre is szüksége volt a DVSC-nek.

Szőrén-szálán eltűnt egy fiatalokból álló futballcsapat Európában

Több napja nincs információ a hollétükről.

Összeesett a pályán a melegtől a világranglistán 19. helyezett teniszező

Kerekesszékben volt kénytelen elhagyni a pályát.

0
0

Bulvár

Sztrókot kapott a Balatoni nyaralása alatt a legendás tévés: arccal a vízbe esett

Rózsa György tavaly kapott sztrókot a Balatoni nyaralása közben. Most újra felidézte az ijesztő esetet.

Prostitúció Magyarországon, elképesztő tények, amelyeket kevesen ismernek

Bár sokan úgy gondolják, hogy a prostitúció Magyarországon egyszerűen legális vagy illegális, a valóság ennél jóval összetettebb.

Átalakul az egészségügyi alapellátás: azonnali hatállyal menesztették a vezető háziorvost

Megkezdődött az egészségügyi alapellátás átalakítása: Porpáczy Krisztina államtitkár felmentette Békássy Szabolcs országos kollegiális vezetőt és átfogó pályázatokat hirdet.

Az RTL sztárja torka szakadtából üvöltött feleségével kamerák előtt: megfagyott a levegő körülöttük

Az RTL sztárja, Varga Miklós Joe addig üvöltött feleségével, míg ő elsírta magát.

Túl az újabb nemzetközi ellenőrzésen: akár 50 évig működhet az egyetlen úszó atomerőmű

A Roszatom világon egyedülálló létesítménye a legjobb szárazföldi atomerőművek hatékonyságával is vetekszik. A nemzetközi szakértő gárda is ezt igazolta.

„Kivettem a kedvéért egy luxuslakást” – Férfiaktól kérdeztük, mit nem szabad megtenni egy nőért

Odaadó partnernek lenni dicséretes, de azért vannak határok. Férfiak vallanak arról, mikor mentek túl messzire egy kapcsolatban – és mit nem tennének meg soha többet.

174 millió forinttal károsították meg a költségvetést a tévéműsorokat „gyártó” strómanok

A NAV egy filmgyártásban működő, kiterjedt fiktív foglalkoztatási és számlázási láncot tárt fel, amelynek szereplői több mint 174 millió forinttal károsították meg a költségvetést. A vizsgálat még tart.

Trump ismét kiverte a biztosítékot: Tic Taccal dobálózott egy temetésen

Óriási felháborodást váltott ki Donald Trump és JD Vance viselkedése Lindsey Graham szenátor washingtoni temetésén. Egy doboz Tic Tac miatt áll a bál a neten.

A köztévé gyönyörű műsorvezetője volt: Varga Edit az ATV híradósa lesz szeptembertől

Varga Editet a köztévé műsorvezetőjeként ismerhetik sokan, a Híradó, a Virtuózok és a Játék határok nélkül arca is volt.

Ez a 3 legmérgezőbb mondat, amivel a szülők manipulálják a felnőtt gyerekeiket

Sok felnőtt gyerek még évek múlva is cipeli a szülői bűntudat és megfelelési kényszer terhét – gyakran néhány ártatlannak tűnő, de erősen manipulatív mondat miatt.

A lakásod ezen pontja vonzza a balszerencsét és a szegénységet

Sokan nem is gondolnák, hogy az otthonuk egyes részei milyen hatással lehetnek a hangulatra, a lehetőségekre és a bőségérzetre.

Módosul a rezsicsökkentés ősztől: 1,5 millió magyar háztartást érint

A jelenleg érvényes 27-ről 5 százalékra csökkenti a tűzifa általános forgalmi adóját a kormány ősszel, jelentette be a pénzügyminiszter. A részleteket később közlik.

0